目前的汽车座（zuò）椅坐垫主（zhǔ）要应用的是PUR泡沫资料，在PUR泡沫中间装备钢丝（sī）骨架，epp保温（wēn）箱（xiāng）生（shēng）产厂家从而起到支撑作用，避免（miǎn）乘员下陷。但是这种构造直接招（zhāo）致了座椅坐垫（diàn）质量（liàng）大，气息大，并有大量小分子（zǐ）有害物质分发等问题，不利于（yú）汽车轻量化和（hé）车内空气质（zhì）量（liàng）的提升（shēng）。

       运用（yòng）EPP泡沫局部替代PUR泡沫后，由（yóu）于epp保温（wēn）箱生产厂家EPP是一种硬质泡沫（mò）资料，具（jù）有很好（hǎo）的抗（kàng）压性能和强度支撑，所以资料本身（shēn）具有（yǒu）避免乘员下（xià）陷的作（zuò）用，这就减少了座（zuò）椅坐（zuò）垫中钢丝骨架（jià）的运（yùn）用，以塑代（dài）钢（gāng）具有十分好的减重效果，同时由于EPP资（zī）料较好的气（qì）息和低VOC分发性能（néng），其大面积的应（yīng）用对车内（nèi）空（kōng）气质量的提升也有较（jiào）大的（de）协（xié）助。图3是目前已开发的EPP座（zuò）椅坐垫。

       重型车（chē）卧（wò）铺下工具箱，在重型车（chē）中，运用高密（mì）度epp保（bǎo）温箱生产厂家（jiā）EPP资料制造的卧铺下（xià）工具箱（xiāng）替代传统的钢板焊（hàn）接工具（jù）箱，在力（lì）学性能（néng）满足运用请求（qiú）的条件下，减重效果十分明显。有文献报道，运用EPP资（zī）料后（hòu），整个（gè）工具箱的质量比原工（gōng）具箱降（jiàng）低（dī）了约10 kg。

       同时，EPP资料较好（hǎo）的隔热隔声性能和吸能（néng）减（jiǎn）振性能能够有效地阻隔重型车大功（gōng）率发起机所（suǒ）发（fā）出的热辐射和噪声，并改（gǎi）善车内（nèi）震动（dòng），这使（shǐ）得驾（jià）驶室内部具有更好的驾乘环境。目前曾经开发的EPP卧铺（pù）下工具箱（xiāng）。

       汽车（chē）行李箱工具盒，EPP汽车（chē）行李箱工具（jù）盒，由于epp保温箱生产厂（chǎng）家EPP资料具有较（jiào）好的耐油性、耐磨性和（hé）防振缓冲性（xìng）能，它能够（gòu）将随车工（gōng）具较好的嵌装在其内部，具有十分好（hǎo）的固（gù）定作用。