目前的汽车座椅坐垫主要应用的是（shì）PUR泡沫资料，在PUR泡沫中间装备钢丝骨架，epp保温（wēn）箱生产厂家从而起到（dào）支撑作用，避免乘员下陷。但（dàn）是这种构造直接招致（zhì）了（le）座（zuò）椅坐垫（diàn）质量大，气（qì）息大，并有（yǒu）大量小分子有害物质分发等（děng）问（wèn）题，不（bú）利于汽车轻量（liàng）化和车内空气（qì）质量（liàng）的提升。

       运用EPP泡（pào）沫局部替代（dài）PUR泡沫后，由于epp保温箱（xiāng）生产厂（chǎng）家（jiā）EPP是一（yī）种硬（yìng）质（zhì）泡沫资料，具有很好的抗压性能和强度支撑（chēng），所以资（zī）料（liào）本（běn）身具有避免乘员下（xià）陷的作用，这就（jiù）减少了座椅坐垫中钢丝骨架的运用，以塑代钢（gāng）具有（yǒu）十分好的（de）减重效果，同时由（yóu）于（yú）EPP资料较好的气息和低VOC分发性能，其（qí）大面积（jī）的应用对车内空气质量的（de）提升也有较大的协助。图3是目前已开发（fā）的EPP座椅坐垫。

       重型车卧铺下工具箱，在（zài）重型车中，运（yùn）用高密度（dù）epp保温箱生产厂（chǎng）家EPP资料（liào）制（zhì）造的（de）卧铺下（xià）工具箱替代传统的（de）钢板焊接（jiē）工具箱，在力学性能满足运用（yòng）请（qǐng）求的条件下，减重效果十分明显。有文献报道，运（yùn）用（yòng）EPP资料后（hòu），整个工（gōng）具箱的（de）质量比原工（gōng）具箱降（jiàng）低了约10 kg。

       同（tóng）时（shí），EPP资料较好的隔（gé）热隔声性能和吸能减振性能能（néng）够有（yǒu）效地阻隔重型车大功率发（fā）起机所发（fā）出的热辐射和噪（zào）声，并改善车（chē）内震动，这使得驾驶室内部具（jù）有（yǒu）更好的驾乘环境。目前曾经开发（fā）的（de）EPP卧铺（pù）下工（gōng）具箱。

       汽（qì）车行（háng）李箱工具盒，EPP汽车行李箱工（gōng）具盒，由（yóu）于epp保温（wēn）箱生产厂家EPP资料具有较好的耐油（yóu）性、耐磨性和（hé）防振（zhèn）缓冲性能，它能够将（jiāng）随车工（gōng）具较好的（de）嵌装在（zài）其内部，具有（yǒu）十分（fèn）好的（de）固（gù）定作用。